Het Velgen topic

[Vladi]

idd dit is volkomen veilig.. wij proppen en boren nl koud. niet zoals sommige boeren die de velgen lassen en zo hitte erinbrengen. Maar vladi heeft schijnbaar een betere opleiding genoten dan de werktuigbouwkundige die dit uitvoert. wielen centreren nog altijd op de naaf. niet op de bouten. Hiernaast is de aansluiten gewoon vlak op de as.

ik zie hier zo ontzettend veel keyboard hero's die schijnbaar het wiel hebben uitgevonden. Nu doen wij eht proppen en boren al meer dan 12 jaar, 100den zoniet 1000 velgen omgeboord en gepropt. van 25pk tot 750+ pk, van show tot timeattack. Van tunerboy tot huismoeder die emt de kids onderweg moet. Nog nooit is er iets met onze velgen gebeurt.

hierbij nog wat voorbeelden.




daarnaast was je van harte uitgenodigd om het eens in het echt te zien, maar je kijkt liever naar plaatjes en geef dan je mening die je niet kan onderbouwen..

want ja je onderbuik ( en dat is een beste een) gevoel zegt dat t niet lekker is

Maar naast een setje wielen (laten) klaarmaken zijn de meeste hier niet gekomen. We doen het nu al meer dan 15 jaar velgen klaarmaken en nog nooit 1 klacht gehad uit binnen of buitenland over onze geleverde kwaliteit en deze is 100 keer beter dan de meeste.

Nogmaals een ieder die denkt dat t niet veilig is nodig ik van harte uit om de werkzaamheden eens te bekijken ipv een paar keer met je dikke vingers op een toetsenbord drukken

De discussie hebben wij al eens gevoerd Richard, toen had jij besloten dat ik te dom was (of te veel gelijk had) en zouden we dit laten rusten.

Prachtig hoe je hier nu als verzuurde kneus(Toetsenbordhero anyone?) mij op mijn uiterlijke kenmerken aan komt vallen in plaats van het in mijn gezicht te zeggen.

Ik sprak overigens Marten ook nog even via facebook, vreemd dat die man die gaar omgeboorde wielen toch even vlak heeft laten draaien op het hart als het toch allemaal al zo perfect was.

[Richardk]

nee die set etas heeft kennis Ron Huijzer gekocht voor zijn 964.

klopt maar vroeger werd er in een rs met klavervorm geboord en dit heeft niet de voorkeur. deze dekken geheel vlak af op de naaf en 4 van de 5 gaten zitten ook in klaver. daarnaast zijn de gaten conisch geboord dus sluiten gewoon goed af.

een velg centreer je op de center. kracht komt ook op de center aan. Breuken van velgen vanuit de boring komt voor uit het niet juist monteren van de bouten( bv luchtsleutel) of niet centreren op de naaf maar bouten.

De bouten dienen in basis enkel voor bevestiging dus vlakke kracht tegen as.

mooi? nee vind het niet super mooi om t op deze manier te doen. Veilig? zeker weten

[mayhem]

Laat me raden, die Eta Beta's heb jij voor me neus weggekaapt? 1500 euro bij die Porsche onderdelen handelaar?

Aangezien ik degene ben die met de oorspronkelijke twijfel is gekomen over het boorwerk in de RF..

Ik ben het eens met koud proppen en omboren, de voorbeelden die je laat zien zijn ook keurige exemplaren. Als ik laat omboren, wordt dat zonder laswerk of hitte waarmee de structuur word beschadigd.

Echter wil ik graag weten waarom die RF's op deze manier 100% veilig zijn, het is tenslotte geen vlakke achterzijde, 1 van de gaten is van achter gezien 8 vormig.

[Richardk]

Rijdt lekker zon cart voor de openbare weg he ;(
Dat zijn leuke inderdaad velgen. Ga er niet te veel aan doen, maar mijn vriendin is helemaal gek van Alpinas, dus ben ik eens aan t rondkijken of ik een setje 18" kan laten aanpassen voor de mini.

kunnen we je vast wel mee helpen..

[wakes]

Rijdt lekker zon cart voor de openbare weg he ;(
Dat zijn leuke inderdaad velgen. Ga er niet te veel aan doen, maar mijn vriendin is helemaal gek van Alpinas, dus ben ik eens aan t rondkijken of ik een setje 18" kan laten aanpassen voor de mini.

[Richardk]

heb voor de mini al een paar setjes wielen klaarliggen:

18 inch eta beta turbo

18 inch speedline mistral ( rare as fook in 18) word frontmounted en 8j breed


17 bbs rennsport e88 barnfind nieuw in doos

[Richardk]

thnx.. op https://www.facebook.com/BuildByBoekes staat af en toe wel op over de projecten van de vriendenploeg kwa velgen. click en like zou ik zeggen.

en een cooper s daily? heb er ook net eentje aangeschaft r53 met jcw pakket voor de vrouw. Zal er proberen weer eits leuks van te maken

[wakes]

Heb al behoorlijk wat werk van je gezien op volksforum en ik vind t echt geweldig van die unieke 3-delige sets!

[Suburuuh]

Bedankt voor wat duidelijkheid en de uitnodiging! Leerzaam, in de praktijk des te meer.

[Richardk]

want? Heb ik ook gewoon gemaakt
pontiac





bmw


beertjes


en er is nog meer in de maak

[loekaaz]

ja ik maak ook van 1 delig naar 3 delig.

Als je je echt onsterfelijk wilt maken, adviseer ik je om dit uit te voeren/posten:

http://www.stanceworks.com/forums/showthread.php?t=42940

[Richardk]

geheel juist...
alleen onderbouw t even ipv iemand afzeiken. Ik denk dat wij gezien de prijzen die we winnen en de klanten die we hebben erg hoog niveau werk afleveren. Ik word dan niet door een jong knaapie afgezeken op iets wat je gevoel zegt.


of t mooi is bij deze rf laat ik in het midden, met deksel erover niet zichtbaar. Maar twijfelen aan de kwaliteit of veiligheid is compleet niet aan de orde.om de 20km wielbouten aandraaien? hoe kom je erop?


en ja ik maak ook van 1 delig naar 3 delig.

[P78]

tja richard

is dat niet the way of the internet?

iedereen heeft een mening, en of deze nu gefundeerd is of niet, horen zal je ze

ps jullie maken toch meerdelige velgen van eendelige he?

[Richardk]

Moet ik de velg eerst zien. foto kan per pm


Weet je wat het "leuke" is, is dat men een mening heeft en deze 0 onderbouwt.

Als je nu had gemeld van, ja 5 jaar geleden heeft een kennis bij jullie een set omgeboord en die brak... maar nee dat is nog nooit gebeurd.

het kuddevolk als 1 het zegt dan zal t wel zo zijn.

Zelf zet men zwaar gelaste velgen te koop randen die finaal doorgescheurd zijn etc. Maar lekker naar een ander wijzen zonder enige vorm van kennis iets afzeiken.
Denk je dat wij dit nog zouden doen als we niet wisten wat we deden? Waarom hebben we zoveel klanten?
En nee wij beginnen niet aan replica meuk waarbij de kans op doorscheuren 1000000000x keer groter is door gietgalfouten.

[wakes]

Als het veilig kan... Waarom niet

Vraagje: stel ik heb een setje Alpina's 18" met 5x120, de ik wil laten omboren naar 4x100.
Gaat dat? (ivm het ventiel dat achter het naafkap zit)
En waar moet ik dan aan denken qua kosten?