Originally posted by SuperMegaDeathRay
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naja geht...haben jetzt 1595,-€ inkl. versand gekostet...sind ja nur "cast" und nicht geschmiedet...ich denk das is ein normaler preis für 8.5x19"...da fällt mir ein ich muss noch wegen dem gutachten anrufen...sollte eigentlich mitgekommen sein, fehlt aber leider...I drive what I want, and what I ain't drivin' I don't want...
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Für den Preis hätt man auch stattdessen n paar richtig brutale 3Teiler bekommen... aber naja
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in 19" richtig brutal schicke dreiteiler zu finden wird aber schwer... vorallem für 1500€
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Nicht wirklich... ich find ja sogar schon etliche in 20" für um die 1000 - 1300... Hamann zB...
Aber fürn E39 würd ich sowieso auf 18" gehen und dafür ordentlich tief :P
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Originally posted by SuperMegaDeathRay View Postnaja geht...haben jetzt 1595,-€ inkl. versand gekostet...sind ja nur "cast" und nicht geschmiedet...ich denk das is ein normaler preis für 8.5x19"...da fällt mir ein ich muss noch wegen dem gutachten anrufen...sollte eigentlich mitgekommen sein, fehlt aber leider...
Sind die direkt aus der USA oder über nen Zwischenhändler hier im Land, wegen Gutachten.
Dr. AK hat irgendwo recht, für 1600,-€ kriegst du schon geile Mehrteiler.
@Alle: hat einer hier schon mal Felgen von der Insel gekauft? Ich rede jetzt nicht von OEM Felgen sondern ganz normalen Zubehöralus. Hab gestern auf Ebay.co.uk und auch in paar Onlineshops etliche gesehn die auch nette Größen haben und gegenüber zu den Preisen hier bezahlbar sind ohne langes Sparen. Haben die keine Gutachten oder wie erklärt sich der Preis? Habe zb. Focus RS Styling Felgen gefunden die würde gerade mal 600€ kosten alle 4, schon klar das es fake wheels sind aber wenigstens bezahlbar. Bei uns kostet ne Satz stolze 1300,-€ ohne Reifen. Da überlegt man es sich zwei malsigpic
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Jep, die Dinger sind komplett ohne Papiere.
Hab heut mal ein bisschen rumgebastelt, u.A. Radkästen mal gereinigt, ist ja ekelhaft wenn man aufn Treffen fährt und alle beim einlenken son versifften Radkasten sehen.
Dabei hab ich dann auch gesehen, dass ich vorne ja noch 5mm Gewinde hatte... dachte eigentlich ich wär ganz unten. Direkt mal runter gedreht. Hätte ich nicht gedacht, aber das sieht man heftigst in real.
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so muss das aussehen
ich hab garkeine radhausschale mehr xD wurde entfernt aus platzgründen
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Originally posted by Dr.AK View PostJep, die Dinger sind komplett ohne Papiere.
Hab heut mal ein bisschen rumgebastelt, u.A. Radkästen mal gereinigt, ist ja ekelhaft wenn man aufn Treffen fährt und alle beim einlenken son versifften Radkasten sehen.
Dabei hab ich dann auch gesehen, dass ich vorne ja noch 5mm Gewinde hatte... dachte eigentlich ich wär ganz unten. Direkt mal runter gedreht. Hätte ich nicht gedacht, aber das sieht man heftigst in real.
Originally posted by Mähks View Postso muss das aussehen
ich hab garkeine radhausschale mehr xD wurde entfernt aus platzgründensigpic
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war ja kaputt deshalb istse raus geflogen... ist mim unterboden bei 220 abgeflogen und am reifen hängen geblieben... der unterbodenschutz ist wieder feste, aber die halbe radhausschale (also der rest) wurde dann komplett rausgerissen... jetz hab ich die ultimative bremsluftzufuhr
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Originally posted by MisterAK View Postsieht geil aus vorallem das letzte pic, das einzige was bei dir pscht pscht machen kann ist der Reifen wenn der Koti ihn durchgenaggt hat!
100% Schleiffrei der Hobel.
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Vorne sinds ca. 1.5 - 2cm die er noch federt.
Hinten verschwindet das Felgenhorn im Kotflügel wenner voll einfedert.
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