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Originally posted by benshee
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dont lower it more, its perfect height.
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O_O yummi
wirst die Haube Teillackieren oder carbon lassen ? Würde mich wundern wenn du sie nicht lackierst weil sonst hättest den Kofferraumdeckel doch auch gleich in Carbon kaufen können ?
Aber du brauchst dringend paar schmalere Reifen und mal ordentlich tiefgang, dann is das Teil der absolute Hammer !Comment
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die Haube wird in Wagenfarbe lackiert, außer die Luftschlitze die bleiben schwarz
Die Heckklappe gibt es nicht in Carbon, zumindest wenn sie Orginal BMW sein soll
finde das ganze auch stimmiger wenn es nicht in carbon ist..Comment
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Verzeihen Sie meine Direktheit aber.
Warum nicht kaufen ein M3, mit zu beginnen?Comment
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-this is my daily car....
-I dont´t drive a M3 to get to the work, go to the supermarket and so on..
-no facelift
expenisver in
-tax
-entertaining
-insurance
-maintenance
and where would stay the fun for the tuning and changes?Last edited by benshee; 09-11-2013, 12:49 PM.Comment
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Makes sense, seems like tax is a killer over in Europe.Comment
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Where did you get that CSL Trunk from, and what was the price on it? (In USD if possible)Originally posted by benshee View Postfinally after 4 months my CSL trunk lid arrived...
Great looking car by the way, it's really coming together quite nicely.
Also, the diffuser, did you just take out the ZHP diffuser, mold an M3 diffuser to the ZHP bumper, and install it? I'm really wondering how you went about that. I do like that look a lot.Comment
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hello the csl trunk lid is orginal from BMW and costs in germany 650,- Euro
my carbon diffusor was a part of the exhaust that I bought
check it out here
u can also buy the diffusor without an exhaust
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Ja Ja und Ja, bis jetzt alles richtig gemacht.
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