Dutchie's BMW Drift thing.

[SanderZ]

Geil pookje. Wil Zuurbier vast wel ff een keer op zitten...

achter je laptop durf je wel he toetsenbordterrorist

[DutchieSaxo]

je bent gewoon jaloers omdat jij met een luie tragomaat rijdt

OT,

sportief pookje! ziet d'r idd netjes uit

[loekaaz]

Geil pookje. Wil Zuurbier vast wel ff een keer op zitten...

[SidewaysDutchie]

Jij ook



_______________________

Last minute mods!

Individual Racing Parts duitsland is zo lief geweest om een speciaal dealtje te maken op deze V2 BMW Short shifter! ben super benieuwd, erg mooi, solide spul. hopelijk kan ik nu eindelijk fatsoenlijk schakelen

[SanderZ]

Bimmerfest is gay

[SidewaysDutchie]

[SanderZ]

Mad skids

https://www.youtube.com/watch?v=yM8juk_WVac

hoor in het begin gelijk die friskie weer praten met zn skeere pet

[SidewaysDutchie]

hehehe

[DutchieSaxo]

lekkere update en mooi filmpje!


lijkt me donders leuk om eens zo dwars te gaan.

fwd sucks -.-

[SidewaysDutchie]

Mad skids

https://www.youtube.com/watch?v=yM8juk_WVac

[SidewaysDutchie]

Afgelopen tijd de versnellingsbak geïnspecteerd, olie ververst en die zag er nog goed uit, geen metaal deeltjes dus denk dat de bak niet extreem veel geleden heeft. Daarnaast wel het schakelmechanisme gereviseerd zodat ie weer soepel schakelt en de pook voor de 3e versnelling blijft staan in neutraal.

Reserve koppelingsplaat gemonteerd voor de zekerheid, het gat in de bak afgedicht met een stuk hitteschild, en het gedeelte van de spruitstuk dat langs het gat liep in de heatwrap gezet. wat een verschil maakt zo'n heatwrap! waarbij de spruitstukken gloeiend heet worden, kun je de heatwrap gewoon vastpakken bij wijze van.

Tevens ook de straightpipe weer gemonteerd, aangezien de stille uitlaat véél teveel tegendruk genereerd, waardoor de motor gigantisch knijpt.

[SidewaysDutchie]

Gaat prima, en zover ik weet is het gietstaal en geen gietijzer. Is niet stuk te krijgen, heb het ook nog nooit stuk zien gaan.

Rij inderdaad zonder stabi.

[loekaaz]

ja met stuurarmen bedoelde ik ook idd die fuseearmen.

Ik zie op je laatste foto dat je ze hebt ingekort en vastgelast? Op gietijzer?

En ook geen stabi meer zeker?

[SidewaysDutchie]

kortere stuurarmen, verwijderen van stuurhoek begrenzers op je fusee/draagarmen en een lage ET/wielspacers voor extra clearance

Dik gedrukte is niet van toepassing :P

Precies wat Gino zegt, Fusee's zijn ingekort waardoor het fusee verder naar buiten wordt gedrukt en dus meer hoek hebt, stuur en spoorstangen zijn origineel.
Daarnaast heb ik 7cm verlengde E36 draagarmen (5cm langer dan E46 draagarmen) voor de ruimte, maar heb ik inderdaad ook lage ET velgen voorop (8,5j ET13).

Draagarmen:


Fusee's:


Dat links armpje aan het fusee wat dus verlast is, zit normaal 3,3cm verder naar links, waardoor het hefboom effect origineel dus minder groot is dan dat het nu is

Ackermann is ook nagenoeg 0.

[loekaaz]

Je moet wel rekening houden met de ackermann angle

bumpsteer jwz