hb24's hobbelpaardje (1986 Jetta Coupe)

[hb24]

Te beginnen met de ex projecten





En dan nu in snelvlucht de aanpassingen sinds 2011
Standaard


Eerste aanpassingen een set Lufthansa en hoogglansverdichte C2


Volgende complete G60 ophanging, remmen, corradostoelen en interieur herdaan, overbodige zaken verwijderd en BBS RS 172/174

[hb24]

Volgend, wederom herspuiten wegens waardeloos gedaan, motorruimte cleanen, engine swap, digifiz en dycast megaform

[hb24]

Dan K&N filter, regelbare benzinedrukregelaar, inox fuelrail, vw touaregs, slampanel cleanen




Dan S2 klauwen, Porscheklinken en dycasts in een nieuw jasje

[hb24]

En dan nu: ombouw naar dellorto en C2

[PhilipVL]

Vaak in het echt mogen bewonderen. Super strak werk en oog voor detail!

[kristianbolster]

this is so sick

[MBBelgium]

echt mooi werk! ergens heb ik ook een zwak voor de mk2 jetta's.. vind die digitale teller super!

[VdubMKII]

Ook al een aantal keer in het echt gezien, prachtig gewoon tot in de puntjes

[Suburuuh]

Zo mooi dat je met een spuitbeurt en engine bay clean gelijk een nieuwe auto lijkt te hebben!

En dan bijhouden! Maar dat gaat goed zo te zien. Echt een toffe voiture!!

[hb24]

Ben niet echt het type dat iets verkoopt als er hoop geld in gekropen is

We zijn er weer


Ondertussen zijn de laatste dingen zaken gesoldeerd en terug ingebonden, motorruimte is op een paar klein dingen klaar en hij staat terug in elkaar...


De zaterdag geprobeerd de eerste maal te starten, maar was niet echt een succes, cillinder 1 en 2 kregen totaal geen benzine en bij 3 en 4 liep de cillinder vol en liep het via de kelken er uit...


Dan vandaag is er een zestiger komen zien die zijn hele carriere niks anders gedaan heeft dan aan Weber en Dellorto werken.


Beide vlotters werkten niet naar behoren en was direct in orde.


Vervolgens geprobeerd te starten en aan de gang gekregen, maar plofte en werpte vlammen net alsof hij te vroeg stond terwijl hij toch juist stond...


Net een tijd vond de brave man het probleem, de verkeerde verdeler steekt er namelijk, ik heb nog steeds de vaste verdeler er in die dient voor electronische injectie/ monopoint en moet een variabele zijn voor carbu..


Onmiddellijk de juiste besteld en hopelijk heb ik deze nog voor het weekend, zodat ik aan het eind van het weekend een filmpje kan posten als hij draait...


Met ander woorden, de afgelopen dagen weer ontzettend veel geleerd

[P78]

altijd handig zo'n wandelende encyclopedie

en hoe netjes is die engine bay!

[DutchieSaxo]

^ precies dit;

kheb ook een PB blok erin liggen en hoop dat die van mij er ooit ook zo uit komt te zien

[loekaaz]

Dat zijn 2,5 jaren plannen Twan. Enkel voor die ekte ekte elite

[P78]

moet jij wel een knaller van een engine bay hebben loekie

too easy

[loekaaz]

Ja dat gaat dus niet lukken vanwege too much hardware om knap te kunnen tucken. Beetje hetzelfde als negeroide travo's; die moeten nou eenmaal een hoop hardware verwijderen om goed te kunnen tucken

Maargoed, om niet te veel te thread jacken: Hij wordt dik HB, keep em coming!