If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Dus.... staat de HKS BOV al weer te koop. Blijkt dit bij mijn motor niet te werken....LMM failures...
Maarrrr.... inmiddels de S afgegooid bij Celtemp in Ridderkerk voor fase 1 van het uitlaatsysteem.
Dan 1,5 week rijden en daarna beslissen of de OEM einddempers blijven met nieuwe eindtips of custom afbouwen met custom dempers.
Can't wait for the sound!
Nog geen foto's vooralsnog, hoop morgen wat te zien.
Inmiddels fase 1 van het uitlaatsysteem voltooid bij Celtemp Car Equipment te Ridderkerk (David toffe gozer!)
Dus fase 1 is vanaf de turbo 3" downpipe / 200cell cat / Magnaflow sportdemper en dan 2,5" naar de OEM achterdempers toe.
Dit was om even het geluid aan de horen voordat een compleet custom systeem te hard zou kunnen worden....
Maar hij klinkt nu nog steeds stock
Dus ik was er bij het ophalen gelijk al uit. Custom all the way.
Het systeem wordt over 8 dagen afgebouwd als custom, met een V-band met 2,5" pijp op 2 kleine dempers en deze MOETEN geluid gaan genereren. Don't care how much though!
Anywayz.... ploaties dan maar.
En 8 april a.s. staat de re-map en vermogensbank bij Easy-Tech (Paul Welther) gepland!
Fase 2... met Simons (Zweedse fabrikant) einddempers.
Bij het ophalen dacht ik , klinkt goed van buiten, je hoort het best van binnen, lekkere gorgel er in bij het schakelen of gas los op compressie.
Maar nog diezelfde dag wat kunnen rondrijden, snelweg, binnendoor etc. etc.
S'avonds nog even Rotterdam in en toen wist ik het eigenlijk al wel.
Dit gaat hem niet worden..
Van buiten klinkt hij echt fantastisch, maar onder de 3000rpm is het een gedreun dat gewoon niet leuk meer is. Heel zwaar en het komt zo het interieur binnen, zelfs deurpanelen resoneren!
Het is jammer, maar de originele schotten einddempers komen terug op het rvs systeem.
Dan is hij als daily family racer weer aan te horen.
Ach, de winst zit toch in het begin met de 3"downpipe en vervolg.
Ik ga het 'gorgelen' nog het meest missen, maar ik kan niet anders beslissen.
In de toekomst ga ik misschien nog eens experimenteren met dempers, maar nu niet.
Volgende week wordt het allemaal aangepast of tijdelijk voor de vakantie even terug naar de stock achterpijp met dempers.
Ik heb de remap dus moeten verplaatsen naar mei helaas.
Wel is de S qua lak weer shiny, waardoor ik twijfel of ik het (gedeeltelijk) overspuiten voor volgend jaar wel door moet laten gaan...
Gelijk gisterenavond nog een shoot in Rotterdam gedaan met JJ. aka Jurre-Jan (en ruittie aka Niels) en wat het kleine schermpje liet zien, komen daar mooie foto's uit!
Comment