Random Draad

[Riskant]

Het is inmiddels grotendeels gefixt...

Dat laatste beetje word ook binnenkort geregeld...

Ze gaat ook weer de verkoop in denk ik...

[Rubens]

Ze gaat ook weer de verkoop in denk ik...

Wat zou je in de plaats willen?

[Rubens]

Een vraagje..

Als je veer achteraan 1" korter is dan je vorige, zakt je auto dan met 2"? Iemand zei dit op een engels forum, maar ik kan er niet uit waarom dat zo is. Niemand sprak hem tegen in ieder geval..

Gaat dan om een systeem met aparte veer en demper, dus geen coilover. T zou wel nice zijn

[GinoGJ]

Ligt aan de veerkracht van de veer natuurlijk...

[Riskant]

Wat zou je in de plaats willen?

Een E36 323i/328i Touring...

Handiger met de kids...
Iets voordeliger qua WB en onderhoud..
+air en 17" OZ Breyton = instant stijve!

[P78]

touring altijd beter

binne 2 weken wordt de mijne lager

[Riskant]

touring altijd beter

binne 2 weken wordt de mijne lager

Wat heb je nou besteld?

Ben benieuwd.....

[P78]

weitec hicon nogiets lol man zei dat dat het beste was of anders 2K uitgeven

[DDM]

Een vraagje..

Als je veer achteraan 1" korter is dan je vorige, zakt je auto dan met 2"? Iemand zei dit op een engels forum, maar ik kan er niet uit waarom dat zo is. Niemand sprak hem tegen in ieder geval..

Gaat dan om een systeem met aparte veer en demper, dus geen coilover. T zou wel nice zijn

Ligt aan de veerkracht, maar ook aan de plaats van de veer t.o.v. het wiel. Als de veer ver naar binnen zit kan ik me best voorstellen dat de verlaging groter is dan de lengteverandering van de veer. 2x zo groot lijkt me wat veel, maarja bij mijn auto zitten veer en demper gewoon in één, vlakbij het wiel.

[Wout CSL]

Een E36 323i/328i Touring...

Handiger met de kids...
Iets voordeliger qua WB en onderhoud..
+air en 17" OZ Breyton = instant stijve!

En toch is een E39 meer auto lijkt me met een gezin...

Als je voor een E36 touring zou wel een 2.8 aanraden zoveel meer koppel dat win je nooit met tuning. Idd air+ OZ Breyton is sowiezo porno

[Riskant]

Tja, heb nu 2 kids en moet nu echt een beetje op de centjes gaan letten...
+ het is crisis hey!

Qua vermogen ben ik niet zo heel veel van onder de indruk...kids hey...
Ben echt een heel stuk ingedimd hoor...
Zo tegen de 200pk is genoeg...

Low & slow hey...

[iloow]

Niet direct iets met Stance, maar we zijn een forum gestart voor VAG-enthousiasts, het is nog wel in opstart, dient nog van de verzorgde layout voorzien te worden... maar we kunnen alvast al beginnen erop posten... vagforum.be dus! ;-)

Ik mis een voorstel forum onderdeel!

[hb24]

Ik mis een voorstel forum onderdeel!

Niet direct iets met Stance, maar we zijn een forum gestart voor VAG-enthousiasts, het is nog wel in opstart, dient nog van de verzorgde layout voorzien te worden... maar we kunnen alvast al beginnen erop posten... vagforum.be dus! ;-)

Heb mij voorgesteld met de oude dame tss al dat jong geweld

[Joost]

weer wat verder met m'n e30.

Alles mooi clean :kwijl:



5mm spacers gekocht om wat te klooien met m'n wielen die niet fatsoenlijk paste.
Dit is nu et3 en alles loopt vrij, camber max negatief voor.

Auto naar buiten gerold voor een foto
jammer dat het al wat donker werd buiten:

Voor aanzicht met nieuwe donkere knipperlichten, de koplampfilter etc.


Achter aanzicht zonder reservewielbak, Kijkt wel heel vet zo recht op het diff vindt ik.

[Mr.M]

Ben benieuwd wat het stuurgedrag is met max camber maar des al niet te min echt prachtige auto joost