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Originally posted by MisterAK View PostIch bin grad nur am feiern, deine Texte bringen Pepp in den Thread!
Aber es gibt tatsächlich Leute die Geld in die Kiste stecken.
Wer es mag soll es machen. Bin ich der Einzige oder haben es auch schon Mehrere mit bekommen, dass in Deutschland zu 80% nur Volkswagen und Audi's auf Treffen vertretten sind? War Gestern bisschen in "fremden" Foren unterwegs und in UK zb. tunen die alles mögliche. Ich sag nur Ford Ka (jaa scheiß hässlige Kiste) mit 2.0 Turbo 300Ps und Heckantrieb und das ganze sogar hübsch verpackt! Wer es nicht kennt kann es gerne hier nachlesen Link
Schon klar das die auf der Insel nicht so krass harten TÜV haben aber trotzdem wenn man sich die Build Threads von dennen anguckt, können sich viele deutsche "Tuner" da ne Scheibe abschneiden meiner Meinung nach. Gibts bei uns hier immer noch die Regelung mit der Euronorm bei Motorumbauten? In meinen Augen sinnlos die Regel, ok Umwelt und so aber versteh nicht wieso man dann mit Euro 4 genau so viel Steuern bezahlt wie mit Euro 2? Kann mir das einer erklären, hat jetzt wenig mit Tuning zu tun aber hatte das Thema letztens mit einem Kumpel der hat ne Euro 2 1.8 Motor und zahlt genau so viel wie ich mit Euro 4 ebenfalls 1.8 Motor
Naja wünsche euch noch schöne Feiertage und schönes Wochenende!
das mit der besteuerung is eh fürn eimer...nach der neuen regelung müssen die besitzer von neueren fahrzeugen tiefer in die tasche greifen...an die umwelt denken is ja schon ganz richtig...aber dann soll die regierung mal bei den richtigen anfangen...also bei der industrie....die überschreiten die emissionslimits um ein vielfaches und zahlen einfach die zu sanften strafen...die kfz-steuer ist in deutschland vollkommen falsch interpretiert...man könnte sie eher umweltsteuer nennen...eigentlich sollen davon die straßen saniert und instandgehalten werden...nach deutscher logik gehen die straßen also kaputter wenn man eine euro1 karre mit 3 liter hubraum fährt als von einem euro3 fahrzeug mit 5 liter v8 ...fahrzeuge sollten, gerade in der zeit suv booms wo die karren alle schwerer werden, nach gewicht besteuert werden...siehe niederlande...macht mehr sinn..denn so ein behinderter mercedes ml (<---das soll ein suv sein? eher ein ziemlich hoher kombi) belastet die fahrbahndecke mehr als mein opel...aber es bringt ja nichts sich zu beschweren...
ich habe diese woche mit jemandem von hre performance wheels in der deutschen niederlassung telefoniert...er hat mir was erzählt und mir tatsächlich ein bisschen hoffnung gemacht...es gibt ein eu-gesetz das besagt, dass wenn etwas in einem eu staat legal in den straßenverkehr gebracht wurde, darf es auch in jedem anderen eu staat legal gefahren werden...ein biker hat sich felgen aus uk geholt und auf sein motorrad gepackt...er wurde angehalten, das fahrzeug stillgelegt und eingezogen, weil die räder keine zulassung hatten...er hat geklagt und gewonnen...den der richter sah es so wie das gesetz es eigentlich vorsieht...also verkehrrechtsschutz abschließen drei monate warten, nicht tüv geprüfte aber z.b. in den niederlanden legale räder montieren (z.b. bbs super rs *saber*) und es drauf ankommen lassen, gewinnen und entspannt durch die gegend eiern...
Originally posted by Dr.AK View PostJo, davon hab ich auch gehört... war wohl aber net der einzige...
Glanzleistung!Last edited by SuperMegaDeathRay; 03-31-2013, 09:02 AM.I drive what I want, and what I ain't drivin' I don't want...
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Originally posted by SuperMegaDeathRay View Postfahrzeuge sollten, gerade in der zeit suv booms wo die karren alle schwerer werden, nach gewicht besteuert werden...siehe niederlande...macht mehr sinn..denn so ein behinderter mercedes ml (<---das soll ein suv sein? eher ein ziemlich hoher kombi) belastet die fahrbahndecke mehr als mein opel...aber es bringt ja nichts sich zu beschweren...
'87 Porsche 944 S | Ex-E36 Touring (2009 - 2016) | Daily: '02 Chrysler Sebring
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Originally posted by SuperMegaDeathRay View Post71ps...das geht garnicht...und wenn ich meine das geht garnicht heißt das, das ich berg auf auf der a1 bei volmarstein richtung köln runter in den vierten schalte und trotzdem langsamer werde und von lkw gelichthupt werde...
Wenn du auf der A3 mit 190 den Berg runter fährst aber nur mit 100 den Berg hoch,
mit 195/65 wohlgemerkt, gibt dir das schon zu denken wie ist des erst mit den 235/45
Sommerrädern
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Keiner zufällig ausm siegerland der mir mal eben nen satz m12 1,5 schrauben bringen will? kegelbund:p
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Originally posted by Dr.AK View PostBlos nicht, dann könnt ich meinen 7er direkt wieder verkaufen... das 2-Tonnen Schiff da
Ich glaube ich muss mal mit unserem verkehrsministerchen ramsauer ein ernstes wort reden...wenn wir schon so viel blechen dürfen für unsere leidenschaft, unser hobby und unserem leben, dann will ich auch machen dürfen was ich will...:PI drive what I want, and what I ain't drivin' I don't want...
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Originally posted by OrangeBlue View PostFahr mal mit 'nem '92 Omega Kombi mit 115PS...
Wenn du auf der A3 mit 190 den Berg runter fährst aber nur mit 100 den Berg hoch,
mit 195/65 wohlgemerkt, gibt dir das schon zu denken wie ist des erst mit den 235/45
SommerrädernI drive what I want, and what I ain't drivin' I don't want...
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Wie wär's eigentlich mit nem "show your car" fred wie bei denen im uk teil? :p
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Letzten Monat hättste noch meinen E34 haben können
Jetzt isser weg...
Originally posted by Mähks View PostWie wär's eigentlich mit nem "show your car" fred wie bei denen im uk teil? :p
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Originally posted by Dr.AK View PostLetzten Monat hättste noch meinen E34 haben können
Jetzt isser weg...
Kann man machen
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Originally posted by OrangeBlue View PostEy Leude,
sagt mal wo sind die ganzen schönen E36 Coupes hin?
bei E34 ist ja oft der Rost-Teufel am Werk...Last edited by bimmerbabe; 04-03-2013, 08:53 PM.
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Originally posted by Mähks View PostJoa. Waren schon um kurz nach 7 da. Keine ahnung was uns da geritten hat O.o aber kaputt gefahren haben se sich die karren auch mit ner geschlossenen strecke ttrs vs evo 9oder so
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Originally posted by bimmerbabe View Postalle verbastelt oder verheizt... echt schlimm im Moment, besonders beim E36 Coupe
bei E34 ist ja oft der Rost-Teufel am Werk...
Und E36 Coupe is doch eh ne Proletenkarre. Coupe, tzzz. Da hamse 2 Türen beim zusammenbauen vergessen.
*duck und weg*
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