Page 2 of 4 FirstFirst 1234 LastLast
Results 26 to 50 of 77

Thread: Chevrolet Corvair 1962 coupe

  1. #26
    Join Date
    Sep 2012
    Location
    Alblasserdam , Netherlands
    Posts
    659

    Default

    Op de eerste foto's vond ik er geen F*ck aan maar dit ziet er al een heel stuk beter uit!

  2. #27

    Default



    Last edited by FcBeunHaas; 11-16-2016 at 09:45 AM.

  3. #28

    Default

    de corvair is echt een mooi model, met die lange motorkap/achterkant,

  4. #29

    Default

    Vet !

  5. #30
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    Malinwa
    Posts
    22,867

    Default

    weet je wat ik nu mis?

    een mooie pic in zijaanzicht

  6. #31

    Default

    Quote Originally Posted by P78 View Post
    weet je wat ik nu mis?

    een mooie pic in zijaanzicht

    Ik dus ook! Ik heb er een gemaakt, maar krijg hem nergens geupload om een of andere vage reden. Ben er gister al hele tijd mee bezig geweest om dat voor elkaar te krijgen.

  7. #32

    Default

    Nou het is gelukt, eerst op facebook geplaatst, via daar weer opnieuw opgeslagen en geupload...



  8. #33
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    Malinwa
    Posts
    22,867

    Default

    dat ziet er goed uit


    en waarom zou je 16" willen?

    dit ziet er vrij perfect uit van grootte voor mij

  9. #34

    Default

    Ik wil voor nog iets lager zodat hij iets voorover staat. Nu lijkt hij precies gelijk en soms lijkt het alsof hij iets achterover staat. En dat vind ik net niks. Ga ik nu lager voor dan sleept die sws aan in de wielkasten met sturen.

    Heb nu aardig meaty bandjes, met 16inch kan ik plattere band nemen, maar toch even hoog van het wegdek blijven. En dus iets lager gezien de plattere band me meer ruimte geeft tot sturen.

    Voor zou ik nu met 15inch ook wel een plattere band kunnen nemen, maar gezien ik dan nog weer lager moet voor de fitment... Wil niet meer zo plat dat ik de hele bodem verneuk.. Breder en iets lagere band kan evt, maar te breed voor, zonder stuurbekrachtiging is ook niet fijn

  10. #35

    Default

    Hmm uiteindelijk toch 15inch besteld haha.

    Work equip 03
    Polished with black inner spokes. Ff zien of ik de kleur wat vind, anders wil ik de harten gunmetal grey laten spuiten.
    8j et -6 voor
    8j et -18 achter


    Voorbeeld fototje:




    Damnn kan nu al niet meer wachten! Randen hebben zelfde breedte als wat ik besteld heb
    Last edited by FcBeunHaas; 11-23-2016 at 04:14 PM.

  11. #36
    Join Date
    Jul 2012
    Location
    Hengelooow, Netherlands
    Posts
    1,771

    Default

    Ben niet super fan van de huidige rotas die er onder zitten maar die equip's kan ik zeker waarderen


    i shouldn't be daily driving this:
    "Volkswagen Golf mk1 build thread"


  12. #37

    Default

    Quote Originally Posted by DutchieSaxo View Post
    Ben niet super fan van de huidige rotas die er onder zitten maar die equip's kan ik zeker waarderen
    Haha gelukkig! Kreeg bericht dat ik ze eind december waarschijnlijk al heb.

    Ondertussen niet zoveel gedaan. Wel hele bestelling vanuit amerika binnengekregen.
    Alvast nieuwe ruitenwissers erop gezet. En knipperlichten rondom gefixt.
    Verder zijn het voornamelijk raamrubbers en pakkingen voor het motorblokje v-snaar. Oliefilter, handboek waar echt werkelijk alles in staat. Toevoegingen voor olie enzv en veel meer onderhoudsshit

  13. #38
    Join Date
    Jul 2012
    Location
    Hengelooow, Netherlands
    Posts
    1,771

    Default

    Lekker bezig . Mooi snel met de works ook. Asap testfotos hier plempen als je ze binnen hebt; super benieuwd. En wat voor steekmaat hebben die chevy's eigenlijk?


    i shouldn't be daily driving this:
    "Volkswagen Golf mk1 build thread"


  14. #39

    Default

    Quote Originally Posted by DutchieSaxo View Post
    Lekker bezig . Mooi snel met de works ook. Asap testfotos hier plempen als je ze binnen hebt; super benieuwd. En wat voor steekmaat hebben die chevy's eigenlijk?
    Zodra ik er banden om heb liggen pleur ik wel wat fototjes online.
    Volgens mij tot 1965 4x114.3. Daarna werd het 5x114.3 tot

    Vandaag nog ff nieuw achteruitrijlicht gemonteerd. Zat een barst in de oude en sierkapje was eraf
    Last edited by FcBeunHaas; 12-02-2016 at 02:04 PM.

  15. #40

    Default

    Vandaag de corvair even uit de garage getrokken om een kerstboom te halen


  16. #41

    Default



    Vrijdag me velgen binnen gekregen en maar meteen onder de kerstboom ermee

  17. #42
    Join Date
    Jul 2012
    Location
    Hengelooow, Netherlands
    Posts
    1,771

    Default

    Beste kersemus everrrr met die nieuwe wielen onder de boom


    Ik ben zeeer benieuwd


    i shouldn't be daily driving this:
    "Volkswagen Golf mk1 build thread"


  18. #43

    Default

    Haha idd. Heb trouwens ook schroefset gekocht van kammeraad van me. Zodat ik straks nog lager kan zonder slijpen in de veren. En evt voor vakanties weer makkelijk wat hoger te zetten...

  19. #44

    Default



    Laying Low

  20. #45

    Default

    mooi ding man!

  21. #46

    Default



    Sneak peak van de work wielen

  22. #47
    Join Date
    Sep 2012
    Location
    Alblasserdam , Netherlands
    Posts
    659

    Default

    We want moreeee!

  23. #48

    Default



    Nog niet weer uit de garage gehad dus nog niet echt veel beters kwa foto

  24. #49
    Join Date
    Sep 2012
    Location
    Alblasserdam , Netherlands
    Posts
    659

    Default

    Duurt lang!!

  25. #50
    Join Date
    Apr 2012
    Location
    Near Rotterdam, the Netherlands
    Posts
    2,209

    Default

    Nu begint het wat te worden, want die andere velgen doen echt afbreuk aan het totaal beeld imho.
    2001 Subaru Impreza Bugeye 304bhp - 405Nm - crashed it - 2006 Ford S-Max 'FastVan' 2.5T 255bhp - 420Nm - sold it - 2007 Mitsubishi Colt 1,5 D'Azur - 110bhp

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •